tempest sanzımanın icinde labirent tarzında bir plaka var ve bu plakanın icinden yag geciyor, manifold’dan gelen vakuma gore vites atma noktalarını ayarlıyor… mesela suanda kayınbirader’imde olan transam’ın sanzımanı neredeyse kickdown yapmıyor gibi… cok tepkisiz… kullanımı bu yuzden benim hosuma gitmiyor… sizin aracta da belki bir vakum kacagı olabilir, yada konfor amaclı yapıldıgından rahatsız etmemesi amacıyla gecisler uzun tutulmus ve ani tepki vermesi engellenmis olabilir…

shift improver kit denilen parca ise bu labirent’in daha degisigi ve vites atısı hızlandırıyor… saglam sanzımanlara guzel bir eklenti cunku normalde kullanılan arabalara bu sertlikte vites attırmıyorlar… bence sanzımanın omrunden de pek yemez…

kışŸ aylarında gelecek olan shift improver kit anlamında…

transam 260hp filan veriyor sanırım yere… adamlar belli sartlarda 300hp diyor…sanırım headers filan lazım bunun ustune… ama bu halde döşŸer

goodrench sıfır makine var dyno test 300hp diye bisi var ama ben onun yere verilen olmadıgını dusunuyorum… bu makine zaten bu sekilde satılıyor…

sen 3-4 boydfan cokta fark yersin 10,8sn filan yapıyor transam 😆
shifter ve sanzıman kablosunda sorunumuz var…ama ustunde calısıyoruz… birde kısa shift improver kit’imiz geliyor… 2006 sezonuna daha iyi gelicez 😈

enfes ne zaman bitirirsin 😈

yaw sen yazma o yazmasın kim yazacak… ufak bir bolumunu sec yaz, sonra zamanla ekleriz…ben arada ugrasıp ceviri filan yapıyorum ama cok guzel olmuyorlar, yararlananda vardır ama enfes olmuyor…

sayın boogeyman biliyorsan yazacan arkadasım oyle dukkana adam cekiyim filan falan yok

anlat bilelim…