Oluşturulan forum yanıtları

6 yazı görüntüleniyor - 1 ile 6 arası (toplam 6)
  • Yazar
    Yazılar
  • yahya
    Katılımcı

    Merhabalar, görüyorumki yaptığınız yazışmalarda tecrübe eksikliğiniz had safhada, dizel motorunuz düzğün bir çalışma içindeyse sorununuz şanzımanda olması büyük ihtimal aracı aldığınızdan bu yana hiç şanzıman yağına baktınızmı veyahut değiştirdinizmi? bu işlemleri bi yapın bilahare baktınız arıza devam ediyor türbin’izi(tork converter)değiştirmenizi tavsiye ederim.
    Saygılar
    Yahya

    yanıtla: 400 Pontiac Cadde Makinasi 360-380hp #12858
    yahya
    Katılımcı

    Ben ızmirdeyim biraz etrafımız var göz kulak olacağım merak etme

    yanıtla: 400 Pontiac Cadde Makinasi 360-380hp #12855
    yahya
    Katılımcı

    Bigblockbird bende 1970 pontiac grandprix var vede kapaklarım senin
    dediğin gibi 1 3 fabrika orijinalinden 350 beygir ne dersin.
    yahya 😆

    yanıtla: 1969 gto cylinder heads yardim #12675
    yahya
    Katılımcı

    selamlar ben izmirden yahya,
    kapaklarının üzerinde ne yazıyor söyleyebilirmisin ?

    yanıtla: En verimli son dişli… #12426
    yahya
    Katılımcı

    Selamlar ben ızmirden Yahya,
    BaşŸının ağrımasını istemiyorsan yegane 2,73 u israrla öneriyorum.
    Tabidirki kalkışŸ yapmıyacaksan, ayrıca araban nedir ?

    yanıtla: 71-72 Monte Carlo #6017
    yahya
    Katılımcı

    YA çocuklar bi tarihte izmirden siz istanbullular bi tane 70 montecarlo vardı
    kuru kasa olarak draglarda kullanılmak üzere alıp götürdüler kırmızı b, araba idi kurcalasanıza nerde bu?
    Selamlar yahya.

6 yazı görüntüleniyor - 1 ile 6 arası (toplam 6)