Oluşturulan forum yanıtları
-
Marka farklılaştırması diyelim olsun bitsin…
aynı çatı altında üretilen birçok parça da aynı olabiliyor fakat bazı konularda ufak farklar yapıyorlar, sanırım bu da “aynısı” kelimesinin kullanılmasını istemediklerindendir…
motorun üzerinde kodu olmalı… bu kodu bulabilirsen internetten bakar ne oldugunu buluruz… aman firing order’ı verme (atesleme sırası) 14572836 gibi birsey var o motor numarası degil…
buji kablosunun farklı olmasının bir zararı yok, işlevi distributor’den bujilere elektrik akımı tasımak oldugundan accel’in 300+ veya 8.8mm kabloları enfes oluyor… tabi bazı parcaların tam orjinal ya da en uyumlusu olması lazım…
restorasyon tabiki yapılabilir, ne ölüler geri dönüyor
öncelikle maket ile aynı model degil…pickup oldugu kesin, benzin deposu ön bölümde, ahşap olan bölüm kasası ise yapılabilir tabiki neden olmasın?
benzer ahşap işleri için tekne yapımında tecrubeli kisilere danısabilirsin.
kaporta ve boya daha az oldugundan maliyet dusecektir… illaki Amerikan ustası bulmana gerek yok, gercekten tecrubeli ve kafası calısan pratik bir usta bulursan herseyi yapabilir.
Az olan bir model oldugundan parca ihtiyacın oldugunda biraz ugrastıracaktır ama neye ihtiyacın oldugu cok onemli… mekanik parcaları bulabilirsin…
eger araba ile biraz zaman gecirirsen, kapı iclerinde, on cam civarında, kaputun altında kodlar bulursan iletirsin, bakalım ne bulabiliyoruz…
bence toplanırsa guzel bir araba olabilir…
bu arada calısmayan be sekilde duran bir aracı satmak cok zordur… bence kararınızı vermeniz lazım, satacaksanız (ne eder kimse bilemez) oncelikle yürütmeyi deneyin, ama uzun yıllardır yatıyorsa bu zor olacaktır… calıstırıyım derken birseyleri kırmayın 😉 bu sayede almayı dusunen kisi masrafını ongorebilir…
daha guzel foto cekersen gonderirmisin?
