abi ben bi özet geçebilirim :
bir bilgisayar gibi düşünebilirsiniz bir işlemci var ve bu işlemci üç şeyi sürekli takip ediyo
1) gaza nekadar basıldığı
2) motor torku
3) diferansiyeldeki yük
bunlara bakıp keçelerin üzerinde balataları gezdiriyo ben 2ileri otomatiğe bakmıştım biraz altı balata var ve her viteste bu balatalar sırayla keçeleri sıkıyo ebat farkı olduğundanda araba hız değiştiriyo yani manueldeki dişli sistemi yerine basınç ve sıkıştırmayla çalışan bir sistem
yazı hazırlanana kadar bildiklerimi aktarıyım dedim yanlışlarım varsa düzeltilmesini beklerim : )))
