Bu tip isler zaten pek aceleye gelmez bak mesela ana sayfadaki arkadasin arabasi epey zaman almis gerci kaportcilar falan cok oyalamis ama yinede acele etmeden yapmak daha iyi olur herhalde . Ama bitince hersryile, onun verdigi keyfe deger sanirim

Kolay gelsin en kisa zamanda aradigin parcayi bulmani dilerim

Link vermiyim cunku piyu kizabilir onun yerine soyle soyliyim .
Ebay e git 75 Camaro Front Valence PAnel yaz herhalde bir suru sey cikar karsina

Maslak Oto Sanayi de Tarik Usta var onu bulabilirsen yardimci olacaktir bir de Ilhan Elagoz ama her iksibide tanimam sadece bu islerde ugrastiklarini bilirim .Ben zaten AVK Servis’e bakim yaptiririm .
Dolapdere de su an var mi bilemiyorum Oto Nayr bizim o zaman ki Amerikanlara servis veriyormus

Cok enteresan bir hikaye ama musterinin mektubu kadar GM’in de konuya gosterdigi hassasiyeti tebrik etmek gerekir .
GM sadece adi buyuk oldugu icin degil bu sekilde de musteri memnuniyetine verdigi onemden dolayi da buyuk bir firma .
Daha once de ses muhendislerinin islerinin hic kolay olmadigini duymustum adamlar ,yeni piyasaya cikacak bir otomobilde seyir halindeyken egilip her tarafindan gelen sesleri analiz ediyorlar ve ona gore aractaki gurultulerin nelerden kaynaklandigini ve bunun onune nasil gecilecegine dair calismalar yapiyorlar .

USA’da en cok satilan arac icin boyle bir sey dusunulmesi ilginc ,bekleyip gorelim bakalim nasil bir sey cikacak ortaya

Iyi gunlerde kullan keyifli surusler dilerim

Bir sey sormak istiyorum konuyla ilgili olarak .Simdi S rated olursa maximum 112 mph (180 km/h) .Bu ne anlama gelir ? Yani 112 mph yi gecerseniz lastik her an patlayabilir mi ? Yok oyle degilse lastikteki asinma cok daha fazla mi olur ? Diyelim ki 60,000 mil dayanirsa , siz devamli olarak hiz biriminin uzerinde kullanirsaniz lastik 25,000 mil de biter mi ?