Oluşturulan forum yanıtları
-
ARTCAR wrote:Merhabalar;
Aracınızın kapılarında uzun ince dilimli bir deri kısım olduğunu sanıyorum çünkü iki model döşemesi mevcut..birinde böyle bir parça var ,diğer modelinde ise kapı kendinden full deri en son Onur diye bir arkadaşımın siyah çok şık bir camarosunu yaptık hatta aracı büyük bir ihtimalle bilirsiniz arka lastikleri 385 tam caddede drag tarzı bir araç..sanıyorum sizinki onun bir eskisi bunun arka stoplarında turuncu olan uzun stoplulardandı.Birde kum beji yaptık size onun fotolarını koyuyorum arkadamnda fiyat bilgisi gireceğim…
Lowrider wrote:Merhaba bende de 74 camaro var . ön ve arkakoltuklar ve tavan nın derilerini değiştirmek istiyorum. kullanılan malzemenin kalitesine göre fiyatlar değişiyodur ama . ortalama nekadara mal olur ?
Cem sarı büyük sinyal olanlar 78 ve sonrasıdır…bu 74-77, ya farklı foto, ya da 74-77’ye 78 sonrası stoplar takmıslar…
benim camaro’mun ic fotosu ekte… Ozgur’unkiler de aynıdır sanırım…
Cem selam,
Typhoon diger suv’lere göre zaten alcak… (yani benim standart gorduklerim bile) sen daha da alcaltmak istiyorsan kesinlikle ucuza olmayacaktır…(ucuz degil derken parasını kastetmiyorum, iş bilirlik, profesyonellik anlamında) bu sistemleri iyi bilen kişiler belki cok ucuza istediklerini yapabilir ama o “iyi bilen kişi”leri bulmak lazım…
bana göre typhoon tam bir amerikan…neden? iyi kalkıs yapıyor ama top speed cok degil… benim hep dusundugum amerikan mantıgı da budur… sen bir suv’den corvette-ferrari performansı istiyorsun gibi geldi bana
porsche ile bu tutkuyu yenip, typhoon’u insanları şok etme amaclı kullanabilirsin…
mesela typhoon’un kardesi syclone(arkası acık) reklamlarında 2 kare var… ustte bagajda esek var… “isterseniz ciflikten esek tasıyın”… altta pistte duruyor “isterseniz haftasonları yarısın” yazıyor
Merhabalar hoşbuldum bencede iyiki gelmişim çok düzgün insanların bulunduğu nezih bir site benimde hoşuma gitti typhoon un döşemeleri bende komple hakiki alcantara yapıldı tavan dahil…çok zevkli oldu mart gibide aracı komple boyadan alacağım..bir de 18 jantları taktıktan sonra iyi olacak sanıyorum birde benden evvelki sahibi motor içine rpm den 10-12 bin $ kadar para harcamış ve 400 ps eyükseltmiş ..güzel bir araç..Aracın kalkışı muhteşem ama tüm typhoonlardaki gibi 0-100 4.7 olmasına rağman 100 den sonra bana göre çok zayıf kalıyor..Bu ara gelmeniz sizinde iyi oldu..Bende size bir şey sormak istiyorum ..typhoon u nasıl alçaltabilirim bir bilginiz var mı ? makasları daraltmak için makasçıya gittim en sonda dedi hatta vuruntu bile yapmış bak dedi altını gösterdi …Alçaltmam şart araçta rancho olmasına rağmen az da olsa denge problemi var..
c5_vette wrote:selamlar hosgeldınız ıyıkı geldınız bı aralar bendede typhoon vardı cok guzel guclu bı arac hayırlı kazasız belasız suruslerART CAR wrote:şunderbird ün modelini tam bilemediğim eskilikte olanı arkadaşımın babasında var..Araç bodrumda ve kullanımı felaket zor …şunderbird ün üretimi bildiğim kadarıyla amerikada yapılıyor…ford demişken bir ford efsanesi olan mustang in tarafımızca yapılanının fotosunu koyuyorum umarım beğenirsiniz .araç 2007 model sıfır ve bize kumaş olarak gelen bir araç…önce kumaş hali sonra yapılmış hali hemde nakışlar kullanıla kullanıla
piyu wrote:düzenli ve yararlı topic icin teşekkürler…ford şunderbird diyecegim ama diyemiyorum???
yoksa ingiliz mi?
Thunderbird olduğunu tahmin ettim… ama tam emin degilim…
bu arada ingiliz derken triumph filan mı acaba diye yazdım…
