Oluşturulan forum yanıtları
-
YazarYazılar
-
piyu
Anahtar yöneticiBu arada ek bilgi…
Mustang 2-door-sport-coupe diye geciyor… 😆 yani muscle car degil…rahat ol….
😈piyu
Anahtar yöneticieski karizmayı yenilerde bulmak mumkun degil…(bence tabiki) bu olayı en basarılı yapan mustang oldu… fakat yakından gordum cok begenmedim…asırı kaba…
gto ise yeni arac guzel ama eskisinin karizması ile alakası yok… yeni charger’da aynı tarz… kendi baslarına guzeller ama kıyaslama yapmamak lazım… 😉
piyu
Anahtar yöneticirica ederim…
sen mumkun olan en denk arabalar ile kalktın… bundan daha denk olamaz… ama 20 kisiyi 2 10’luk grup yapsam senin kalkıs yapacagı gene aynı kisiler… bu kez de sıralamada ilk yarısı kazanırsan ilk 5 icinde kaybedersen son 5 icinde olursun…
yaw bu kadar cok istediniz 5.yarışta yapıcam grup… 20’yi gecerse grup olacak…(dur hemende kesin konusmayayım…sonra karar degistirme sansım olsun 😆 ) ama yapıcam sanırım… bu arada turlarda 20-10-4-2-1 diye gidiyordu… 10 kisilik 2 grup olursa 10-4-2-1 olur…yani final’e gelen biri 4 kez eslesirken 10’luk grup olunca 3kez eslesebilecek…
daha mı iyi olur yoksa daha mı kotu tam bilemiyorum… bunları da konusalım… illaki birseyler buluruz…
piyu
Anahtar yöneticicihan istiyorum ki herkes o gun cok keyif alsın… en ufak bir sorun bile cıkmasın… herkese hatıra birseyler verebileyim… (mesela herkese madalya vermeyi planlıyorum) ben kendi adıma amerikan’la ilgili herseyi hatıra olarak sakladıgımdan yarısmacıların da cok hosuna gidecektir diye dusunuyorum…
kural koymak ya da degisik birsey yapmak cok zor… burada konusurken degisik seyler duyup ogreniyorum, aynen orada kullanmasam bile alternatifleri bulabiliyorum… mesela kapılara yapısan sticker’lar olmadı diye gidip masraf yapıp manyetikli aldım…onda sorun cıktı…cama spreyle yazdık… surekli degisiyor…
bunun yanında organizasyon icin cok calısan 5-6 kisinin neler yasadıgını o kisiler haric baska kimse bilmiyor…(ben birde o kisilere karsı kendimi mahcup hissediyorum…onlar icin de birseyler yapmak istiyorum…sagolsunlar cok yardımcı oluyorlar…)
Esasında burada biraz yarışmacıların da fedakarlık yapması lazım gibi… mesela kuralla ilgili hosuna gitmeyen birsey var ise yarıstan once soyle… konusalım uyarsa yaparız… alternatif birsey varsa deneyelim, anlayışlı olalım, amacımız yarışmanın yanında birliktelik olsun… ama diger yandan yarısları daha zevkli yapabilmek icin ugrasalım…
mesela cihan yarısta kuralları begenmedi diye sonraki yarısa gelmezse, ozgur kupa almam mumkun degil derse, mehmet ben en cesur kupamı aldım derse yarısta kimse olmaz, bende sonraki yarısları yapacak ne sponsor bulabilirim nede o hevesim kalır…e sonuc… sonraki sene yeterince paranız varsa tr sampiyonasına katılırsınız… her yarısa 190ytl verip 2 kalkıs yaparsınız 😡 bence begenmesinizde bu yarıslara katılmanız ilerisi icin umutlanmamızı saglar… yoksa amerika’da olanlara bakıp eski AA drag yarısı vcd’lerini seyredip nostalji yaparız 😆
piyu
Anahtar yönetici[quote:cd326850e1=”Chevy_Killer_89″]Aslında Amerikanınızla Türkiye şampiyonasına katılsanız çoğu Amerikancı en fazla 2 kalkış yapabilirsiniz.Ayrıca verdiginiz paranın kat katını verirsiniz…Bu durumu göz önünde bulundurmak lazım.Biz şampiyona ya katıldığımızda bizim 68 in standart haliyle sarı Vega yla kalkıyorduk…!!!! ki o Vega nın nasıl bir pro-street oldugunu herkes çok iyi bilir…Hatta ondan önce standart 77 Camaro 305 imizle katıldıgımzda grubumuzda mavi Baby Nova vardı…canavar gibi 350 si vardı…!!!! ve Camaro muzla 3-4 kez katıldık her seferinde de 2 kez kalkabilmiştik…Hadi yine 68 le bi haltlar yapmıştık…
_________________________
ROCK CHEVY[/quote:cd326850e1]bende 77 camaro’m ile katıldım 2 kez… karburatorum’de bozuktu… sırf ortamı gormek beraber olmak icin katıldım… beraber kalktıgım en denk araba bogac’ın bronz 80-81 camaro’suydu ki o yarısta 2. olmustu… digerleri hep fark attı. Hatta kardesim tribunden niye gaza basmadın demisti bana… oysaki gaz pedalı yere gomulmustu 😆
piyu
Anahtar yöneticiaraban dedigin durumda ise… boyatmak mantıklı olabilir…ama cok dikkat etmen lazım…parası biryana… boyandıktan sonra yaw keske boyatmasaydım dememen lazım…
ustana defalarca sor…altından kalkabilirmi diye… sonra oyarım filan de… kendinden emin ise basla… boyanın tonu ve kalitesi de onemli…
bu arada mehmet’in dedigi sey su… arabayı boyatıcam komple dediginde aklının ucundan bile gecmeyen noktalarda sorun cıkabilir… bu arabaların neresinin ne durumd asındıgını bilemessin… supriz cıkıp gormedigin yerlerde curuk olur… ve bu is basladıgın zaman bosver o curugu devam et diyebilecegin bir is degil… isin icine girdin mi 2 ucu .oklu degnek… devam etmessen yaptıgın ise yazık… devam edersen surekli para artacak… ama kafana koyduysan umarım az suprizle karsılasırsın… 😉
piyu
Anahtar yöneticitelefonda konustugumuzda da iletmistim ama buraya da yazmak istedim valla cok yazık olmus…
Taner bey’e büyük geçmiş olsun…
piyu
Anahtar yöneticiChevy_Killer_89 kuplar sokaktan toplanmıyr ya da bedava degil… opucukle de vermiyorlar 😆 … 4 grup dediginde kupa maliyetim 4 katına cıkar… rakamlardan bahsetmiyim…acırsınız 😯
40 kisi gelecek diye dusunsem 4 grup yaparım… hadi maliyeti cıkardı diyelim… 10’ar kisilik gruplar… ozgur 11,500 cihan’da 11,530 yaptı… 3. ve 4. oldular 3.grupta… ikisi eslesti ve kalkıs yaptılar… ozgur gecti… cihan bir daha kalkamayacak… kupa filan yok dogal olarak… peki buna nasıl cozum bulucaz 😈 cihan sıralamada 7.olup gunu kapatacak….
cihan kupa almak icin ya saglam birsey yapman ya da gaza basmaman lazım… kupa mı? keyifli kalkıs mı? ben keyifli kalkısı tercih ederim…
cihan mekaniker’de cozum degil… 454 ama 200hp’lik araclar var onceki yarıslarda da vardı… sen onları gecersin… 454’in bir anlamı yok… ama canavar gidenlerde var…bambaska bir konu… atay’ın mustang 351 olmalı…hangi gruba gidecek?
karısık isler yaw… devam arkadaslar devam…
piyu
Anahtar yöneticiacaba ben gazman’mıyım?
bu fikri düşünücem…(ciddi ciddi) 😆
piyu
Anahtar yöneticiboyaya ve yapılacak ise gore sanırım 1-2milyardan baslar(sadece ustten boya icin soyluyorum) ust limit yoktur…
ustten boya atılacak ise ve herhangi bir curuk carık yok ise cok zor bir is degil… zor olan kaporta ve curuklerin tamiri ile astarlarının atılması… boya isi ne kadar zamanda yapılır bilemiyorum ama bence 1-2 haftayı gecmemesi lazım… (araya is alır ya da yavas yaparsa bilemiyorum ama yoksa avrupa arabanı servis’te boyattırdıgını dusun, hic boya icin 2 ay bekleyeni duydun mu?)
boya ve iscilik sokulen parcalarla baglantılı bence… parcalar sokulmeden boyanırsa guzel olmaz bence…(yada suanda oyle dusunuyorum) kapı kolları, amblemlerin tumu kesin sokulecek zaten…farlar stoplar kilitler… fakat kromaj parcaların varsa(cam cıtaları gibi) nasıl sokerler takarlar bilemiyorum… bu arada arabanın 35 yaşında oldugunu unutma… illaki sokulen parcalardan kırılan dokulen, yada takılamayan olacaktır… bunların yenisini getirmen gerekecektir…
bu arada bu tip bir ise yaz sonu eylul gibi girmen ya da nisan-mayıs’ı beklemen daha iyi olur diye dusunuyorum… boya ile beraber yapılması sana avantaj sağlayacak başka işleri varsa aradan çıkartman iyi olur…. (ne olur suanda aklıma gelmiyor, belki cam fitilleri, ya da altının ziftlenmesi gibi???)
Bence arabanın suanda bu tip isleme ihtiyacı yok, guzel bir pasta-cila ile guzel olacaktır diye dusunuyorum… ama tabi senin tercihin… belki biraz daha kullandıktan sonra siyah renge boyatmak ya da sagına soluna fiber eklemek ihtiyacın ortaya cıkabilir…ya da orjinal renginin beyaz oldugunu ogrenir ve orjinal rengine donmek isteyebilirsin (uc bir ornek ama kontrol etmediysen boyle bir ihtimali de var…)
piyu
Anahtar yöneticiGrup fikrini çok düşündük. 10sn ustu ve 10sn altı yapalım dedik…ya da katılımcı sayısına gore ortadan 2ye bolelim dedik… orada da sorular ortaya cıkıyor…
mesela 10.300 yapan bir adam 10sn ustu gruba gectiginde yarıs sırasında daha hızlı olan bir derece ile 9.850 yaptı diyelim…. e bu derece ust grubun derecesi degil mi? peki bu durumda ne olacak???
bu yarısma esasında hem en adili hemde (ki son zamanlarda daha onemli oldugunu goruyorum) en sorunsuzu… hangi alternatifi bulsan sorun cıkıyor…
gecen gun aklıma su geldi… acaba kura mı ceksek??? ama bu durumda yavas olanların hızlı ile denk gelip farkı gecilmesi ortaya cıkıyor…
big block – small block ya da standart – modifiye de olmuyor…
olmuyor da olmuyor… 👿
heryarışa 1.olmak icin girilmez… mesela sen 1.olmanın neredeyse mümkün olmadığını biliyorsun… herkes boyle dusunse zaten cok cok az kisi gelir… amac bence adil bir kalkıs olmalı (bu en oncelikli) sonra bolca kalkıs olması… Ayrıca birsey daha aklıma geldi… arkadaslarından kupa isteyen varsa tr sampiyonasına katılsın 2 ya da 3 yarısmacı oldugundan kupa garanti… 😆 😆 😆 😆 😆
Ozgur bunları da gozonunde bulundurup bir dusunsene ve aklına gelenleri yazsana…(ben yaptım oldu tarzında bir adam degilim…tum fikirlerden birseyler gelistiriyorum… hepimiz akıllı (default olarak) insanlarız… illa bir alternatif buluruz buna….)
piyu
Anahtar yönetici[quote:5c3a2461c9=”cceylan”]Sadece araçların katılacağı değil, amerikan oto sevenlerin katılacağı organizasyonlar yapmaya çalışıyoruz. Bu sevgiyi taşıyan herkesi de bekliyoruz. Şu ana kadar 50 nin üzerinde araç sahibi ve amerikansever bu organizasyona katılacağını bildirmiştir. Ve adı amerikanaraba.com olan bir siteden kimsenin cevap vermemesi çok üzücüdür.[/quote:5c3a2461c9]
Cihan acıkcası yazdıklarına çok kızdım ama konuyu uzatmıycam…
Forum’a aktif olarak üye olan kişilerin senin planladığın organizasyona katılma zorunlulukları yok. Çyeler benim sitemin üyeleri oldukları halde benim organize ettiğim yarışlara dahi gelmeyebiliyorlar. Çyeleri bırak benim tanıdığım amerikanı olan arkadaşlarımın da yarışlara gelmediği oluyor. Gelip gelmemek herkesin hür iradesine kalmış. Herkesin kendi isteği, arzusu, tercihi, aynı gün canı başka birşey yapmak isteyebilir.
Neden cevap verilmemesini yadırgıyorsun ki?
Senin ve benim organize etmek için uğraştığımız şeyler öyle herkesin cesaret edebileceği şeyler değil, destek görüp görmeyeceği ise duruma göre değişiyor. Hiç beklemediklerin gelip banko gelir dediklerin gelemeyebilir.
Mesela sen benim yarış organizasyonuma gelmedin, ama sana neden gelmedin demedim? senin tercihin, ister gelmek isteme, ister gelmek iste ama bir problem cıkmıs olsun farketmez… bu iste darılma gucenmece yok… Ayrıca senin organizasyona katılımın az olması halinde kaybedeceğin birşeyde yok… benim yarışlarda az gelen olursa gün rezil olur, anlamsız olur… Basın çağırıyorum…adamlar 3 kişiyi görürlerse .ıçıyla gülerler bana…
yani demek istedigim benim korkacak tonla şeyim varken birkez sitem etmiyorum, senin korkacak hiçbirşeyin yokken sitem ediyorsun…
piyu
Anahtar yöneticiAtay haklısın…
Daha once bu pist olayını cok ciddi dusundugum zaman arastırma yapmıstım… pist boyunu en kısa tuttugumda bile 700m’den kısa olmuyordu… bu da 400m kalkıs 200m frenaj 100m extra fren mesafesi ve sonu da kesinlikle duvar degil…alternatif birsey olacaktı… ama maliyetlerin asırı olması sebebi ile vazgectim… ayrıca yerin istanbul’da bulunması mumkun gozukmediginden komple kafamdan silmistim…
Autodrom suanda bizim neredeyse tek alternatif… hezarefen’i arastırdım… kiralama maliyetleri yuksek ve pist rampa yukarı… seyircileri de kontrol bile edemiyorsun…
F1 pisti’nide en azında 2007’ye kadar kimseye vermeyeceklerine eminim… Korfez’de hem uzak…hem pahalı… yani isin sonucunda alternatifimiz yok….
Fren mesafesi icin ise gene bir sansımız yok… Atıl’la surekli bu konuları konusuyoruz zaten… etrafı milimetrik cevrili… en ufak bir sans bile yok… belki Autodrom’da giden isi begenen bir babayigit ideal bir drag pisti acar ???
piyu
Anahtar yöneticiben muhtemelen amerikan caimasında en sanslı kisilerden biriyim… amerikan hakkında hicbir bilgim olmadan aldıgım 77 camaro’m birgun teklemedi… hep canavar gibiydi cesur 305ci motoru en ufak bir sorun cıkarmadı… cepteki parayı hep guzellestirmeye harcadım… yok kromajlar, buji kabloları, shifter vs… oysaki genelde bu tip seylerde hep kotu tecrubeler oluyor ama ben inanılmaz sanslı girdim bu ise… ,
esasında sanssızlıkta guzel bisi… simdi o tecrubesi olanlar daha bilgili ve daha tecrubeli… bende mumkun oldugu kadar yasamadan ogreniyorum (Amerikan’ım yok, içim gidiyor’un başka dilde anlatımı 😆 )
piyu
Anahtar yöneticiHaziran tr tuning…
tuning turkiye’de gelip foto cekti ama dergide cıkmamıs??? neden nasıl bilmiyorum???
-
YazarYazılar
