Oluşturulan forum yanıtları
-
Selam,
Video konusu kolay, onu hallederiz
Digerlerinide hallederiz. Ingilizce bilgide mevcut.asagida kisaca yarattigim ve gelistirebilecegimiz web sayfasi akisi hakkinda neler dusundugunuzu yazi lutfen. Bu hazirladigim taslak hicbirsekilde demek degildirki su andaki web sayfasi akisi iyi degildir. Sadece bize dusunme firsati versin ve bulabilelim uyelerin dikkatini ve ilgisini nasil daha cok cekebiliriz.
1.bolum Teknik
a-motor (teknik bilgiler, engine internals, engine swaps,
b-drivetrain (transmission, difransiyel)
c-intake/exhaust (headers, catbacks etc)
d-tuning (PCM – LS1 Edit – HP Tuners – Predator – Post Mod/Tuning Dyno Results)
e-forced induction: turbo/supercharger/NOS
f-suspension/lastik/fren/jant
g-gorunum/detaylama
h-stereo/elektronik2.bolum Amerikan camiasi
a-toplanti odasi (serbest muhabbet, sohbet sinirsiz, konusalim tartisalim, motorsporlari,)
b-resimler
c-videolar
d-amerikan hikayeleriniz, guncel olaylar
e-amerikanaraba.com drag yarislari
f-hobilerinizi anlatin3.bolum alim/satim vesaire
a-satilik parca/araba
b-aranan araba/parca
c-magaza
d-ustalar/servisler
e-uyelerden satilik esya (araba disinda)4.bolum: yoresel
a-Ankara
b-Istanbul
c-Izmir
d-Antalya5.Bolum siyele ilgili
a-yeni uyeler tanisma/site bilgileri/uyelik bilgileri
b-eklenmeli
c-yorumlar, moderatorlere sorularSelam,
Dis gorunusde hem sade hemde agresif gorunen bir Corvette beni digerlerinden daha cok cezbediyor. Bu yuzden ben sadeliginden ve stock olmasindan dolayi ZR1’i secerdim. Piyu, izin verirseniz listenizdeki Corvette lere benim secimime uygun nitelikte birkac ekleme yapmak isterim.Lingenfelter 427ci LS3 Twin Turbo
Commemorative Edition Corvette
725hp/730lbs-torque
Paket: $86,995.00 + Baz mode Corvette
Lingenfelter 427 Twin Turbo 2006 ZO6 Corvette
1,100 HP rear wheel on 93 octane
1,300 HP rear wheel on race gas 23 psi boost
Paket: $45,995.00 + Corvette Z06
Amerika’ya yolunuz duserde, buralarda bu fiyatlara Corvette almak isterseniz lutfen kararinizi vermeden bizede ugrayin
Sizi $25,000.00 civarinda ayni hiza, sorunsuz cikartabiliriz.
Saygilar.
Ali A.
(Not: Yenilenmis web sitemizi cok begendim ve cok basarili buldum. Yoneticilere tesekkurler).piyu wrote:Ali buna ek olarak bence kombinasyon cok onemli…. amerikanaraba.com drag yarıslarında bir corvette vardı… eger istemi yanlıs soylemedi ise 265hp goodwrench motor var (baz motor olması lazım) sıfır sanzımanla beraber koymuslardı… corvette zaten yeterince aerodinamik enfes dereceler yapıyordu…cok dogru derken, en onemli faktorun vites-difransiyel kombinasyonu oldugunu belirtmek istedim. daha sonra arac agirligi, hatta surucu agirligida cok onemli bir rol oynuyor. ayni arabayi 250 kilo hafifletebilirseniz originalinden daha farkli sonuclar veriyor. sacma gelebilir ama 2 ayni ozellikte ws6 yaristiginda yarisi kameraya ceken kisi arabadan arabaya gectiginde ivmelenme suresini etkileyebiliyor. gozlerimle gordum ve sahit oldum, kimileri duzmece dedi ama kameraya ceken kisi yaklasik 120-130 kilo civarindaydi.
