Oluşturulan forum yanıtları

15 yazı görüntüleniyor - 46 ile 60 arası (toplam 95)
  • Yazar
    Yazılar
  • şuna cevap olarak: Pontiac makinada hangi intake manifold kullanilmali… #12916
    LS1aa
    Katılımcı

    intake manifold: egsantrik mili, şŸrottle body, yakit sistemi, yakit raylari (fuel rails), enjektor buyuklugu veya karburator ile direkt baglantili olarak calisir. ozellikle egsantrik.
    Ornek: Stok LS1 egsantrik 207/196, .479”/.467” LSA 116 hava benzin karisimini 78mm Throttle body ve manifolddan gecirir. Ayni egsantrikle 90mm TB ve IM kullanirsaninz kazanciniz minimal olacaktir.
    207 intake duration
    196 exhaust duration
    .479” intake lift
    .467” exhaust lift
    116 lobe separation angle = LSA

    Ayni LS1 motorda 238/240, 112 LSA, .605/.609 lift 112 LSA egsantrik daha fazla hava/benzin karisimi pompalayacagindan 90mm Intake ve TB kullanildiginda maximum randiman alinacaktir. Bu durumda sadece manifolddan 25/35 beygir (tekerleklere) şŸrottle bodyden ise 10a yakin hp (yine tekerleklere) almak mumkun. 90mm IM ve TB yakit sisteminin tamamiyle modifikasyonunu gerektirecektir. Motora gerekli benzin gitmedigi takdirde detone olacak ve hayati cok uzun olmayacaktir.

    90mm IM ve TB ported/polished edildigi takdirde rakamlar dahada yukselecektir. Sanirim Tempest arkadasimizin soyledigi manifoltların taşŸlanarak genişŸletilmesi ported ile ayni anlamda.

    şuna cevap olarak: V12 Corvette Conan ZR1 #12620
    LS1aa
    Katılımcı

    1990 li yillarin basinda V10 Dodge Viper’a karsilik Chevrolet’in gelistirmek istedigi fakat sadece calisma asamasinda kalan bir Corvette bu arkadaslar. Bildigim ve hatirladigim kadariyla motoru sigdirabilmek icin sase ve kaportada buyuk degisiklikler yapilmasi gerektiginden ve bunun tahmin edilenden cok daha fazla yatirim gerektireceginden dolayi bu proje gercek hayata hicbirzaman gecirilmedi. Bu arabadan olsa olsa bir yada iki tane Chevrolet muzesinde vardir diye tahmin ediyorum.
    Saygilar.

    şuna cevap olarak: AMERIKADAN DIREK HER TUR ARABA VE ARABA PARCALARI TEMIN #12179
    LS1aa
    Katılımcı
    USAEUROPEAUTOSALE wrote:
    Amerikadaki Turk sirketi her tur yeni, klasik araba yada parca icin hizmetinizdedir fax 001 760 842 8472 AMERIKANIN HER YERINE VE DIGER ULKELERE NAKLIYE YAPILIR

    Selam,
    teknik bilgi sagliyormusunuz yoksa sadece parcami temin ediyorsunuz.

    Saygilar

    şuna cevap olarak: EN BEGENDıGıNıZ EGZOZ MARKASI HANGıSıDıR? #11698
    LS1aa
    Katılımcı

    8) SLP 8) (Street Legal Performance)

    şuna cevap olarak: her türlü parça her türlü araba #11551
    LS1aa
    Katılımcı
    cihat wrote:
    74 camaro torpido kapagi varsa haber verin.

    ac varmi yokmu?

    şuna cevap olarak: Amerikadan parca gonderilir..! #10765
    LS1aa
    Katılımcı

    hatirlatma: fiyatlar son fiyat degil, hemen hemen gercege yakin liste fiyatlardir. artabilir dusebilir. arz/talep ve stok durumuna gore degisiyor.
    6% vergi dahil degil.
    saygilar.
    Ali

    şuna cevap olarak: Amerikadan parca gonderilir..! #10764
    LS1aa
    Katılımcı
    1967mustangfastback wrote:
    bana 1967 ford mustang fastback ıcın pony delux interior opsıyonuna ait vıtes etrafındakı konsolu lazım alemınyum kaplamaları olan buyuk ıhtımalle cıkmacılarda bulunuyor hurdalıklarda durumu ıyı bır tanenın fıyatını bana bıldırırsen sevınırıkm sımdıden tesekkurler

    wMTMzMzA0NjZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg

    aradiginiz buysa $150.00

    şuna cevap olarak: Amerikadan parca gonderilir..! #10763
    LS1aa
    Katılımcı
    cihat wrote:
    65 mustang dash.center konsol.cam krikolari ve acma kollari.kapi dosemeleri. sifir veya cok temiz cikma fiyatlerini bildirebilirmisin. tsk.

    65 dash: $318.00 kirmizi/siyah/mavi
    instrument panel: $100.00
    instrument bezel: $92.00
    Glove box door: $140.00
    Cigarette lighter: 28.00
    head light switch: $21.00
    Wiper switch: 18.00

    65 mustang interior kit: $878.00
    Full set of TMI Products standard upholstery
    Pair of TMI Products standard door panels
    Pair of kick panels
    Carpet kit by Auto Custom Carpet
    TMI Products headliner
    TMI Products sunvisors
    Windlace for entire car
    Front and rear window weaşŸerstrip
    Pair of arm rest pads and bases

    center console housing: $ $550.00 siyah
    kapi doseme deluxe door panel: 65 model beyaz/ kirmizi deri :$300.00 tek taraf/ orijinal

    door handle tek taraf $ 21.00 $48.00 2 model var
    orijinal uretim: $60.00
    window crank tek taraf $25.00

    şuna cevap olarak: Amerikadan parca gonderilir..! #10762
    LS1aa
    Katılımcı
    k_duyar wrote:
    Selam 1966 impala CAPRıCE sol arka stop lambası bulabilirmiyiz acaba. teşŸekkürler.

    diger konu basliginizda belirttigim gibi tanesi $82.00

    şuna cevap olarak: Amerikadan parca gonderilir..! #10760
    LS1aa
    Katılımcı
    1967mustangfastback wrote:
    bana 1967 ford mustang fastback ıcın pony delux interior opsıyonuna ait vıtes etrafındakı konsolu lazım alemınyum kaplamaları olan buyuk ıhtımalle cıkmacılarda bulunuyor hurdalıklarda durumu ıyı bır tanenın fıyatını bana bıldırırsen sevınırıkm sımdıden tesekkurler

    wMTMzMzA0NDZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg
    aradiginiz parca buysa $95.00/yeni

    şuna cevap olarak: Amerikadan parca gonderilir..! #10759
    LS1aa
    Katılımcı

    wMTMzMzA0MzZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg
    80 dodge power ram wagon exhaust manifold, tek taraf
    $247.00

    şuna cevap olarak: 1966 impala caprice #11571
    LS1aa
    Katılımcı
    k_duyar wrote:
    Selam arkadaşŸlar 66 model impala capricenin sol arka stop lambasını arıyorum yardımcı olursanız sevininirim şŸimdiden teşŸekkürler.

    66 impala caprice
    sag tail lens: $82.00
    sol tail lens: $82.00

    şuna cevap olarak: CHEVROLET SUBURBAN #11603
    LS1aa
    Katılımcı
    delta wrote:
    BU SENSǖR ARACIN NERESıNDE-ǖZELLıLE SUBURBAN ıLJıN-….DıÐER ARALJLARIN YERıDE YOL GǖSTEREBıLıR BELKı…

    selam,
    genelde: on camin konsolla birlestigi yerdeki havalandirma deliklerinin ortasinda veya o civarda.

    şuna cevap olarak: klz arkadas ve amerikan #2810
    LS1aa
    Katılımcı

    Selam arkadaslar,
    Zaman darligindan genelde hep okuyucu olarak amerikanaraba.com’u takibediyorum. Vakit bukldukcada yazmaktan zevk aliyorum. Bu aksam siteye sooyle bakarken klz arkadas ve amerikan konusunu bastan sona okudum ve yazmadan gecemedim. Suratimada bir tebessum geldi. Soyleki:
    Uzun zamandir Amerika’da yasiyorum, yakinimda cok samimi 2 tane Turk arkadasim var. Soylenene gore buradaki Turk nufusunun cogunlugu erkekmis ve erkek basina dusen Turk kizi sayisi cok cok az :) Burada hepimizin basindan tek tuk Amerikali kiz arkadas maceralari gecmis olsada coook uzun zamanlar once biz Turk bayanlarin kiymetini cok iyi anladik.
    Turkiyede Amerikan arabasi sayisi buraya gore az ama her yer Turk bayan kayniyor; burada saga bakiyosunuz sola bakiyosunuz her yer Amerikan arabasi kayniyor ama hic Turk bayan yok :)
    Yani burada bir Turk bayanin kiymeti bir Turk’un gozunce cok buyuk :) uzun lafin kisasi, siz siz olun sikayet etmeyin, Turk hanimlarinin kiymetini bilin :)
    Saygilar.
    Ali A.

    şuna cevap olarak: Otobanda G3 sesi #10966
    LS1aa
    Katılımcı

    quote]

    LS1AA SORUU YANITLARSAN SEVıNıRıMM

    STANDART 94 CAMARO SADECE KATALıZǖRR ıPTAL EDıLDı.
    VıTES KǜLJǜLTǜRKEN HANGı HIZLARDA KǜLJǜLTǜRSEK SANZUMANA ZARAR VERMEYıZZZ
    ǖRNEK
    MESELA 30 MıLLE GıDERKEN 2 Cı VıTESTEN BıRE CEKEBıLıRıZ GıBı[/quote]

    rpm denklestirerek vites kucultun. ornek: 4. viteste oyle bir yerde vites kucultunki 3e gectiginizde rpm ayni seviyede olsun. buyuk rpm farklarindan kacinin. fark buyuk olacaksa ayaginizi debriyajdan yavas cekmeye calisin.
    sanzumana zarar genelde 1. viteste cok sert kalkislarda gelir. Arabayi surekli 1. viteste rpm i kirmizi cizgiye getirerek kaldirirsaniz uzun vadede zarar verecektir.
    2.den ise 1e gecmeyin. 1 sadece arabayi kaldirmak ve harekete gecirmek icin, bu sadece benim gorusum, bu konuda farkli dusunenler olabilir.
    saygilar

15 yazı görüntüleniyor - 46 ile 60 arası (toplam 95)