Oluşturulan forum yanıtları

15 yazı görüntüleniyor - 1 ile 15 arası (toplam 64)
1 2 3 4 5
  • Yazar
    Yazılar
  • 27 Haziran 2006: 00:21 şuna cevap olarak: Arabamı Satıyorum… #10182
    Burcak
    Katılımcı

    Valla öyle demeyin arkadaşŸlar.. zaten içim buruk bir şŸekilde yolladım bugün arabayı. Satıldı yani. 8 senedir bendeydi, az değil..

    25 Nisan 2006: 01:58 şuna cevap olarak: Metal Yorgunlugu #9099
    Burcak
    Katılımcı

    Metal yorgunluğu (fatigue) denen şŸey normalde parçayı kırmaya yetmeyen (ve çoğunlukla kalıcı (plastik) olarak deforme etmeye bile yetmeyen) bir stresin arka arkaya defalarca uygulanması sonucunda parçanın kırılmasıdır.

    Bunun aşŸamaları ilk olarak parçada kılcal çatlaklar oluşŸması, bunların yavaşŸ yavaşŸ büyümesi ve belli bir kritik değere geldiği zaman parçanın birden kırılmasıdır.

    13 Şubat 2006: 01:27 şuna cevap olarak: Motor yagi sogutucusu #7669
    Burcak
    Katılımcı

    Motorun genel soğutma kapasitesi artmışŸ olur. Şu anda hararet problemi yoksa gerekli değil.
    ıkinci bir faydası ise motor yağının bozulma süresini artırır, daha uzun aralıklarla yağ değişŸtirebilirsin, ama sırf bu yüzden yağ soğutucusu da takılmaz.
    Ayrıca yağ eskisinden daha soğuk olacağından daha ince bir yağ kullanmak gerekli olabilir. Motor da bir nebze daha düşŸük sıcaklıkta çalışŸınca sonuç artı mı olur eksi mi bilinmez.

    7 Şubat 2006: 22:33 şuna cevap olarak: Rakı – Balık organizasyonu #7523
    Burcak
    Katılımcı

    Haftasonu veya cuma akşŸamı olursa ben de gelebilirim.

    1 Şubat 2006: 02:23 şuna cevap olarak: 455 Buick yardım… #7541
    Burcak
    Katılımcı

    Canalıcı soruyu ben sorayım:

    Kaç Model???

    455 SD motorsa çok süper olduğunu biliyorum da, değildir heralde.

    31 Ocak 2006: 02:34 şuna cevap olarak: Arabanız ve mesle?iniz #7298
    Burcak
    Katılımcı
    ozz wrote:
    bi tanede super bir kimyagerimiz olsa, bizlere ucuz kursunsuz benzin üretse ne güzel olurdu?? 😆 😆 😆

    burcak birde fordda benim arkadasım vardı hüsnü test pilotuydu hala duruyor mu atılmışŸ mı acaba?? cunku ondan crash test pilotu olur en iyi??
    ya ben acaba CV yollasammı oraya, haberin varmı insan kaynakları özürlü personel alıyormu? yav o taraflara dçnücem ama kararsızım, bi işŸ mi acsam yoksa bi işŸe girip oyle mi bi mekan acıcak yer kovalasam??buarada sesli düşŸünür gibi oldum ama…

    Neden olmasın, yolla CVni derim ben.

    31 Ocak 2006: 02:29 şuna cevap olarak: Yakıt Tüketimi #5001
    Burcak
    Katılımcı

    Alkol iyidir güzeldir ama fazlası yakıt sistemini oksitler.. Olay bundan ibaret.

    27 Ocak 2006: 04:34 şuna cevap olarak: donut #3700
    Burcak
    Katılımcı

    Net’te “drift bible” adlı bir eser arayın (Kazaa’da eMule’da vs), orda donut’ı bırak her türlü drift tekniğini gösteriyo japon bi amca. Bu adamların arabanın dışŸarsından sıfır çizdirdiğini gördüm!!! :D

    27 Ocak 2006: 04:14 şuna cevap olarak: bir sorum var?? kaputun üstünden çıkan borular?? #7118
    Burcak
    Katılımcı
    acmecamaro wrote:
    tunnel ram icin ayrice yuksek manifold da takiyorsun carb altina

    Benim tunnel ram olarak hep gördüğüm buydu… Bu topicteki sözkonusu borulu olaya daha çok “individual runner” diyolardı yanlışŸ hatırlamıyosam, ama çok da emin değilim, neyse…

    27 Ocak 2006: 04:09 şuna cevap olarak: Arabanız ve mesle?iniz #7288
    Burcak
    Katılımcı
    amerikandelisi wrote:
    Burcak ford otosan mı? adapazarında?

    bide toplantı konusuna katılıyorum.drag lara da gelemedik. sizleri tanımak isterim gerçekten.çevremde v8 homurtusundan anlayan kimse yok. AA konusunda soru sorabileceğim kimse yok.sadece bana soran var. çok iyi olur valla. sen ne dersin piyu?

    Evet, ama fabrika Adapazarında değil ızmit Gölcük’te :)

    26 Ocak 2006: 04:35 şuna cevap olarak: e-bayden alışveriş #2199
    Burcak
    Katılımcı

    Ben de bu arada bikaç parça getirdim e-bay yoluyla. Parçalar dışŸında ıvır zıvır (cd vs) baya bişŸey de getirdim, şŸimdiye kadar sorun çıkmadı. BaşŸka insanlardan da duyduklarım neticesinde olayın aynen Chevyman’in dediği şŸekilde yürüdüğüne inanıyorum; zaten o da bu işŸin içindeymişŸ.
    Ben sadece ufak tefek parçalarımdan ucuza bulursam e-bay’den getirtmeyi düşŸünüyorum..

    26 Ocak 2006: 04:22 şuna cevap olarak: Head Gasket olayı #6990
    Burcak
    Katılımcı

    Kafa contasının problemli olması en iyimser yaklaşŸım; ama ayrıca daha büyük olasılıklı olanı. Motor suyunda antifiriz yoksa ve araç soğukta kalmışŸsa bloğun çatlamışŸ olma ihtimali gibi şŸeyler de var, ama dediğim gibi daha az ihtimal.

    26 Ocak 2006: 03:48 şuna cevap olarak: bir sorum var?? kaputun üstünden çıkan borular?? #7116
    Burcak
    Katılımcı
    acmecamaro wrote:
    Tunner ram tabir edilen emme tipi…her porta bir carb denk gelir… fantazi isidir biraz en az 7-8bin ceviren siki bir makineniz yoksa gereksiz…

    Evet her porta bir karbüratör veya enjektör denk gelir doğru ama Tunnel Ram bunun ismi değil, o başŸka bi olay.

    26 Ocak 2006: 03:39 şuna cevap olarak: Arabanız ve mesle?iniz #7278
    Burcak
    Katılımcı

    70 Camaro… Daha önce de yazdığım gibi Ford’da işŸe başŸladım.. yeni diyorum ama 1 sene olcak bikaç aya :) Mühendisim, motor tasarlıyorz.

    24 Kasım 2005: 02:45 şuna cevap olarak: Ey Arkadaşlar #6626
    Burcak
    Katılımcı

    Meraba ben de ızmitteyim, 70 model bi Camaro’m var. Ama ben de aslında daha eskilere meraklıyım, 51 kadar eski olmasa da bir de 55-60 model arası düşŸünüyorum.
    benim msn adresi erbill80@hotmail.com
    kullanıyorsan ordan da görüşŸürüz.

  • Yazar
    Yazılar
15 yazı görüntüleniyor - 1 ile 15 arası (toplam 64)
1 2 3 4 5