Oluşturulan forum yanıtları
-
YazarYazılar
-
XLR-V
KatılımcıBen otomatikman her girisimde log in oluyorum onu senin bilgisayarin cookie kisminin acik olmasi gerekir .Birde anti spy program yukluyse bilgisayarinda , o butun cookielerini siler ve boylece her defasinda log in kisminda sifre ve kullanici adi yazmak zorunda kalirsin
Birde tam hatirlamiyorum ama remember me veya beni hatirla diye bir kisim olmali onu da clickle
Son olarak inboxun altinda cikis yazan yere clickleme eger oyle yaparsan her siyete girisinde sifre yazarsinXLR-V
KatılımcıGule gule kullan ama sanki o araba degil de adeta bambaska bir araba gibi duruyor yalniz resimin cekildigi yer tr degil gibi
XLR-V
KatılımcıBu tip seylerde hemen en kolayi kaza yapani suclamaktir oysa oradaki esas suclu o yarisin boyle insanlarin koyun surusu gibi dizildigi halde yapilmasina izin veren kisilerdedir .OPET te eger boyle bir facia olacagini kestirip, yaristan cekilseydi en azindan kendilerini otomatikman aklamis olurlardi . Artik olan oldu onemli olan buradan desrler cikarmaktir .
Bakin drag mrag bos verin , full pull tractor yarislarinda bile seyirciler tribunlerde ve emniyetli bir sekilde yarisi seyrederler . Kaldi ki bu bir surat yarisi her seyden once ve seyirciler ayakta arabalarla arasinda hic bir engel yok ! Olacagi belliydi zaten bu tip bir hadisenin olmasi ve bomba Levent Kesen’in elinde patladi .
Once tedbir ve emniyeti saglayacaksiniz sonra yarisi yapacaksiniz .F-1 de de sanirim gecen yillarda San Marino GP sinde yarista kazaya karisan araclardan firlayan parcalardan birisi steward in olmesine sebep oldu ama o da ne yazik ki .Ama ne oldu F-1 yarislari mi iptal edildi ? Orada olan olay kotu sans ama bu cok farkli .XLR-V
KatılımcıOna suphe yok enfes bir bulus

Aynen , biskuvi kasa pardon neydi o ya yumurta kasa mi ne onun gibi iste
XLR-V
KatılımcıEvet dogru isinan metal genlesir ,tipik bir fizik kaidesi .Bu da bir tecrube herkesin aklina hemen gelecek bir sey degil bu tip durumlarda ama demek ki her ihtimali gozden kacirmamak gerekiyor .
Senin anlattigin bir GM hikayesi vardi ya dondurma almaya gidince vanilyali olunca araba calismiyordu bu durum bana onu hatirlatti
XLR-V
KatılımcıSenin adina sevindim fazla bir is cikarmayacak anlasilan

XLR-V
Katılımcıcuf cuf valve mi ?
lmaoXLR-V
KatılımcıBlok catlak olabilir, kapak contasi problemi de olabilir . Ben daha once eksosdan antifriz ciktigini duydum birde eksosdan gelen kokuya dikkat etmeni tavsiye ederim .
Hararet te yapiyorsa blok veta silindir kapak ta problem vardir . Bir de seyi dene istersen radyator sizntisini onleyici yani leak proof urunler var . Belki tabi bu care degil ama onleyebilir akinti veya kacak varsa onuXLR-V
KatılımcıCok ilginc ve bir o kadar guzel bir hikaye
Normalde iddiaya girmemekte fayda var ama bu sekilde 100% emin isen problem yok 
Netice de boyle guzel bir modeli kazanirsin ,araba sayisinin daha da artmasi dilegiyleXLR-V
KatılımcıGM,benim icin once gelir o yuzden Camaro ama Challenger’ida yabana atmamak gerekir
XLR-V
KatılımcıBenim icinde bilgilendirici bir sey oldu . Anladigim kadariyla bir cesit check valf bu wastegate denen nesne

XLR-V
KatılımcıKaza geliyorum demez derler ama goz gore gore geliyorum demis bunun son olmasini dilerim
XLR-V
KatılımcıAcikcasi bende o kadar cok begenmiyorum ama belki de Ford’u ayakta tutan bir araba olmus . Yani ticari dusunursek dunya otomotiv tarihinde ‘kult’ olan ve cok ayri bir olan en sasasyonel modellrden biri diyebilirim .
Bence GT40 herseyiyle cok ustun olmasina ragmen ne yazik ki mustang’in yaptigini yapamamisXLR-V
KatılımcıEski ve yeni aslinda gorecelidir kimine gore eski dedigin zaman 50-70 kimine gore 95 bile eski sayilir .
Ama benim tercihim klasik almak olur yani eski denebilir ama eski demek istemiyorum cunku sani eski dersem o zamanin AA larinin degerini dusurmusum gibi geliyor .
Ama mesela masrafsiz olduktan sonra klasik bir araba niye almiyim ? Netice de yeni nesil arabalar kullaniyoruz ama kime sorsan ” klasiklerin tadi bir baska onu ancak kullanan bilir ” diyorlarXLR-V
KatılımcıHa ha

Ama onlarinda fikri onemli ama Cadillac haricinde su an bizim bir zamanlar sahibi oldugumuz 53 Chevrolet Bel Air (ben daha yokken babam bile kucukken ) , 65 Chevrolet Impala (benim cocuklugum onun icinde gecti ) olsa ben onlarda da ayni orjinallik korumak isterim -
YazarYazılar
